Oslo-Göteborg-København - det eneste interessante

I et svensk og nordisk perspektiv er Oslo-Göteborg-København i første omgang den eneste interessante strekningen å satse på i forhold til utbygging av høyhastighetstog. Dette er en av konklusjonene i en rapport skrevet av Sten Lorentzon ved Institution för kulturgeografi och ekonomisk geografi ved Göteborgs Universitet.

COINCO North er en av referansene i rapporten, som ser på Förutsettningar för höghastighetståg i Sverige, Belysta mot bakgrund av ortstrukturer och transportförutsättningar i Europa. Bakgrunnen for denne sluttsatsen er at man må se betydningen av å knytte de tre byene, som i dag ligger langt unna hverandre, sammen og se dem som ett funksjonelt, sammenhengende område i nordisk perspektiv. Sten Lorentzen skriver at hovedstedene i de tre landene, København, Oslo og Stockholm, som er sentrum for myndigheter og ledende bedrifter, allerede er lenket sammen ved andre typer hurtige tog.

Når det gjelder finansiering av en høyhastighetsforbindelse på strekningen Oslo-Göteborg-København, nevner rapportforfatteren det norske oljefondet som en mulig bidragsyter.

Ellers i Sverige vurderer Lorentzen det ikke som hensiktsmessig å bygge høyhastighetstog, da han mener at det finnes bedre transportalternativ for Sverige, spesielt med tanke på regionenes konkurransekraft.