Et kontinentalt metrosystem integrert med Europa

Utbygging og utvikling av HHT i Europa og verden forøvrig er i eksplosiv vekst. I Europa alene vil en tredobling av dagens kapasitet være realisert innen 2020. Tid, miljøhensyn og komfort er de viktigste grunnene til at togene kaprer stadig nye markedsandeler.

De kunnskapsintensive næringene er avhengige av effektive forbindelser til både  lokale, regionale og globale destinasjoner. Dette favoriserer de geografiske punktene i landskapet, hvor flere infrastruktursystemer møtes.

Utbyggingen av linjer tilpasset høyhastighetstog innebærer en komprimering av landskapet ved at store geografiske områder veves tettere sammen. Tid vinner over distanse og resulterer i et sammenhengende metrosystem på kontinentalt nivå. Målet for COINCO North er å utvikle strekningen Oslo-Göteborg-København slik at denne blir en del av det øvrige Europeiske nettverket innen 2025.


map of European train network

high speed development in Europe

Kilde: UIC (International Union of Railways) og COINCO North