Transaksjonskostnader

Den globale markedssituasjonen øker betydningen av effektiv og rask transport av personer, varer, tjenester og gods. Skandinavias, og spesielt Norges, største utfordring er de store geografiske avstandene til internasjonale markeder, i hovedsak på det europeiske kontinentet.

En omfattende oppgradering av eksisterende Inter City-nettverk, parallelt med utbyggingen av en ny høyhastighetstoglinje vil være avgjørende for fremtidig verdiskapning, økonomisk vekst og fortsatt høy levestandard.

EUs aktive satsning på å sy sammen de indre markedene har resultert i redusert reisetid og bedre effektivitet. Det er spesielt den omfattende utbyggingen av høyhastighetstognettet som har bidratt til å krympe avstandene. I Norge har fokuset de siste 10 årene primært ligget på oppgradering av veinettet. En helt nødvendig prioritering med tanke på å få ned ulykkestallene, men et betydelig etterslep har imidlertid funnet sted når det gjelder oppgraderingen av jernbanen.

Det har lenge vært en ambisjon å få mer gods over fra vei til jernbane og sjøtransport. Den ønskede utviklingen har imidlertid ikke funnet sted grunnet etterslepet på nødvendige jernbaneinvesteringer og manglende intermodalitet mellom de ulike transportsystemene.

Jo større forbedringer som skjer i det europeiske transportnettet uten at det skjer tilsvarende forbedringer i Norden, jo større blir den relative avstanden til Norden, og dermed konkurranseulempene for det nordiske næringsliv i en europeisk sammenheng.

Kilde: Nasjonal Transportplan, 2010-2019